EX-WORKS

ダッジバンを購入し９年になるＭ様！

これまで大したトラブルもなく

国産車並みに過ごされてきましたが

やはりここにきて

少し重たい整備が出てきましたね（＾＾；

今回の車検では

プラグ、デスビキャップ、ローター、プラグコードと

基本的な消耗パーツと

ディスクローターがミニマムを切っており

研磨も出来ない状況でしたので交換です

でも、新車から１１万マイル走って

ようやく１回目のローター交換！

と考えると凄く長持ちしてると思いませんか！？

ベ○ツやB○Wなんて

パッドとローダー同時交換ですからね・・・（＾＾；

今年からはファミリーカーだけでなく

お仕事兼用になり

ダッジバンはトレーラー牽引車としても

活躍してもらうそうですw(*ﾟoﾟ*)w

トレーラー牽引するのであれば

なおさらブレーキは重要な部分ですので

強制交換となりました

それと同時にスリップサインが出てしまった

ホワイトリボンタイヤも交換です

ゴッツイ　ブリヂストン製　デューラーＡＴへと

チェンジとなりました！

facebookで写真アップしましたけど

このタイヤロードノイズも少なくいい感じでしたよ

これでトレーラー引っ張ったらかっこいいですね～

M様、写真お待ちしておりますｍ（_ _）ｍ