EX-WORKS

昨日に引き続き、追加装備で人気のあるマフラー交換に

ついてご説明したいと思います

基本的にラムバンの場合はメインがＶ8　5.200ccですから

ノーマルの状態でも十分にエンジン音、排気音共に良い音なのですが

そこはそれ　やはりどうしても長所を強調したいというのは

人の常ですよね

アメ車の魅力のひとつとも言ってもよいエンジン音は大きなポイントです

排気音を変える場合はタイコの交換が一般的です

音質はそれぞれの好みに応じて

爆音系、高音強調系、低音強調系など色々ございますが

当社では一般的にはフローマスターを入れる方が多いですね

基本的にフローマスターについては

それぞれシリーズがありまして

30、40、50、60、70、80と形状によって分かれております

もちろん、ＩＮが1本でＯＵＴが2本　や　ＩＮもＯＵＴも1本づつといったように

ご自分のクルマに合わせてチョイスする必要がありますが

当然シリーズによって音質も変わってきます

例えば説明書によれば

30シリーズは　Ｄeep Powerful Sound

40シリーズは　Ｐowerful Aggressive Tone

50シリーズは　Ｄｅｅｐ　Ｍｅｌｌｏｗ　Ｔｏｎｅ

といったように何やらそれらしい説明が書いてありますが

早い話がタイコが小さければ小さいほど音が大きくなり

大きければ大きいほど音は小さくなるっちゅう事ですな

人によっては音は大きくしたくないけどやっぱ低音をもっと強調したい

とか

とにかく爆音にして欲しい

とか好みはそれぞれですので全種類を聞き比べてみられれば一番なのですが

なかなかそうもいきません

しかも取り付けは溶接ですので

あまり気に入らなかったからといってまた戻すというのも

手間がかかってしまいます

取り付ける前は出来るだけ要望を詳しく伝えてもらえれば

それにあったものをご用意できると思いますので

適当に選んでしまって失敗した

という事が無いようにお気をつけ下さい

でもホントＶ8サウンドはいいですよね　(*^ーﾟ)b